交通先行
交通建设是城市经济发展的“大动脉”
转眼间
2020年即将过半
今年的交通建设进度如何？
未来，江宁将迎来哪里出行利好？
快来看看吧~
区交通运输局聚焦“四新”行动要求，坚持目标导向，压实工作责任，全力推进重点交通工程进度，加快农村公路提档升级改造，提升公路管养水平，推动我区高品质新都市建设跑出加速度。
加快重点交通项目进度
我区各参建单位加大人员、设备投入，加强管理，在确保工程质量和安全生产的前提下，全力加快重点项目建设，力争早日建成使用。
今年有哪些重点交通项目？
一起来了解一下
汤山互通
项目概况：目前，该互通日均车流量超过1.4万辆，而互通形式仍是传统的单喇叭互通，即通过环岛交叉的方式上下高速，在节假日和高峰时段会出现排队缓行和拥堵现象。汤山互通的改造将有力提升互通通行能力，适应南京城市发展进程，增强汤山新城接受主城辐射能力，完善地区旅游交通体系，有力支撑旅游产业。
汤山互通作为园博园重要对外交通节点，正加快推进施工进度，预计今年底完工，根据预测，未来该互通日均车流量将达到2.5万辆。
阳山互通
项目概况：为提升园博园对外交通的快速畅通便捷，保障江苏省园艺博览会的顺利召开，形成区域高快速、主干路“层级清晰”的路网体系，优化沪宁高速互通布局，需在沪蓉高速公路增设阳山互通。
项目拟在沪宁高速与规划城市三环交叉处新增阳山互通。总投资约4.85亿元，计划2020年底完成。
湖熟收费站
项目概况：宁杭高速公路湖熟收费站进出的车流量达到8500辆/天以上，远期的流量将超过15000辆/天，现状湖熟收费站为2进2出，高峰时段车辆会出现滞留现象。为助推南京市东部发展战略，提升湖熟收费站的服务水平，提高高速道口通行能力，经与江苏交通控股有限公司、宁杭高速公路有限公司协调，拟对宁杭高速湖熟收费站进行升级改造，以缓解当前的交通压力。
项目是对宁杭高速公路湖熟收费站及匝道进行原址升级改造，主要包括现有收费车道及匝道拓宽，收费大棚、收费广场及附属工程改造等建设内容。项目将原收费站收费车道方式升级为3进5出，并对匝道路面进行拓宽改造。
宁马高速江宁滨江开发区互通
项目概况：位于宁马高速与正方大道交叉处，在原有半苜蓿叶互通基础上原位扩建为全互通，采用部分苜蓿叶（对向双环）+半定向匝道形式。
项目总投资约4.5亿元，目前项目已通过初步设计专家审查，计划本月取得初步设计批复，7月完成施工图审查工作。
除此之外，区交通运输局正全力推进宁马高速公路江苏段改扩建、省道002至湖熟收费站连接线配套工程、禄口街道山阴路跨秦淮河桥等“新都市”工程建设进度。
截止目前
山阴路跨秦淮河桥桩基已全部完成，主桥下部结构施工已完成过半，正在进行引桥下部结构施工。
加快农村公路提档升级
2020年全区农路提档升级约170公里，施工图设计、审查以及招投标工作已完成。
目前
全区农路提档升级已全面开工建设
其中70条农路正在进行清表作业
28条农路正在开挖路基
4条农路进行灰土填筑
同时
加强农村公路桥梁提档升级
全区40座农桥提升工程
已全面开工建设
提升公路信息化管养水平
探索推进农村路“路长制”管理模式
加快推进新基建储备项目
“农路智慧管养”系统建设
聚焦常态化保持农路“畅、洁、绿、美”环境，以公路路政、养护巡查“自动化、智能化、集成化”为方向，实现农村公路管养主动感知、信息共享、智慧处置的目标，切实提升农村公路沿线环境、管养效率和使用寿命，维护我区农路提档升级建设成果，打造具有江宁特色的农路管养样板工程。
交通建设是“四新”行动中
“新都市”建设的一项重要举措
这些项目完成建设后
江宁人出行将越来越方便
一起期待吧
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来源：江宁融媒体中心 蒋世瑶
编辑：蒋世瑶
