城市建设 交通先行

交通建设是城市经济发展的“大动脉”

2020年上半年

一项项交通重点工程

如同一台台马力强劲的引擎

助推江宁高质量发展

也改善着百姓的生活

你关注的交通项目怎么样了？

这些重点交通工程建设得怎么样了？

小编给你带来了最新消息

一起往下看

南沿江城际铁路

江苏南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要线路，长三角核心区域的骨干城际线，沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分。省委省政府将江苏南沿江城际铁路列为

重大交通基础设施建设项目。

项目正线长278.53公里

其中南京段里程共33.8公里

江宁区31.8公里

目前，江苏南沿江城际铁路江宁段已完成2020年一季度、二季度资本金缴纳，红线用地交付等工作正在有序推进。

南沿江施工现场

宁句线

宁句城际轨道交通是南京东部马群枢纽向东至句容的跨市域线路。

宁句线起于南京东部综合换乘枢纽马群站，途径麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城、句容城区等，终于句容高铁站。线路全长43.7公里，江宁境内线路长度23.8公里，其中麒麟街道7.54公里，汤山街道16.26公里。

项目于2018年12月21日开工建设。

目前正在协调推进盾构区间上方房屋的拆迁等相关事宜。

宁句线施工现场

宁马高速改扩建项目

宁马高速是连接南京马鞍山两地往来的一条省际高速公路，每天的交通量达13万车次。

项目全长34.09公里

起自沪蓉高速油坊桥互通

与绕城公路顺接

沿既有绕城公路及宁马高速公路原位扩建

终于苏皖交接

宁马高速改扩建项目铜井陶吴出口处现场

其中江宁段路线全长20.57公里，途经我区谷里街道、江宁街道及滨江开发区，计划2021年建成。

扩建后，宁马高速由双向4车道变为双向8车道，通行效率有效提升，南京到马鞍山之间的往来车辆将受益，沿线的板桥新城、江宁谷里、铜井等地方的居民进入南京主城也将更加顺畅。

宁马改扩建施工现场

目前已完成谷里、江宁街道林木采伐，江宁街道房屋征收等工作，正在协调谷里街道推进剩余房屋的征迁工作。

沪蓉高速汤山互通、阳山互通改造工程

汤山互通

项目概况：汤山互通的改造将有力提升互通通行能力，适应南京城市发展进程，增强汤山新城接受主城辐射能力，完善地区旅游交通体系，有力支撑旅游产业。

汤山互通作为园博园重要对外交通节点，正加快推进施工进度，预计今年底完工，根据预测，未来该互通日均车流量将达到2.5万辆。

已完成85户住宅、2家企业、2宗非住宅的拆除工作。目前正在推进房屋征收、地表附属物清表、勘测定界工作。

沪蓉高速汤山互通施工现场

沪蓉高速汤山互通效果图

阳山互通

项目概况：为提升园博园对外交通的快速畅通便捷，保障江苏省园艺博览会的顺利召开，形成区域高快速、主干路“层级清晰”的路网体系，优化沪宁高速互通布局，需在沪蓉高速公路增设阳山互通。

项目拟在沪宁高速与规划城市三环交叉处新增阳山互通。总投资约4.85亿元，计划2020年底完成。

山阴路跨秦淮河桥

山阴路跨秦淮河桥

是江宁区2020年在建项目中

主桥跨径最大、技术难度最高的桥梁

大桥全长289.56m

主桥采用83.2m下承式钢管砼系杆拱方案

目前主桥桩基、承台、墩柱、盖梁已完成

引桥桩基承台、系梁已完成

立柱已完成，盖梁完成5个

总工期为

2019年12月15日至2021年2月15日

山阴路跨秦淮河桥效果图

农村公路建设全面提速

农村公路提档升级工程

计划完成约170公里

计划完成危桥改造40座

湖熟街道龙小线拼宽段开挖施工

马向路

下一步

江宁区将持续完善综合交通网络

提升综合运输服务

建设智慧绿色平安交通！

这些工程通车后

将大大提升我区交通运行效率

让我们共同期待江宁更好的明天！

来源：江宁区融媒体中心 刘丹丹

部分素材：江宁区交通运输局

编辑：刘丹丹